Mercedes-Benz G 500 Final Edition a Mercedes-AMG G 63 Grand Edition – Koniec osemvalca?

Novinky

Miro Vilím

28.06.2023

Mercedes-Benz

Legendárny model Triedy G v apríli oslávil významné jubileum, z výrobnej linky v rakúskom Grazi zišlo ako model G 500 vo farbe agave green vozidlo s poradovým číslom 500.000.

V roku 2024 bude automobilka oslavovať 45. výročie zahájenia výroby Triedy G a pri tej príležitosti nás čaká... vlastne, nepredbiehajme.

Mercedes uviedol v roku 1993 špeciálny model s označením 500 GE V8, ktorý bol prvým modelom G (ako séria W 463) s vidlicovým osemvalcovým motorom pod kapotou. Automobilka plánovala najviac päťsto exemplárov, nakoniec ich počas dvoch rokov 1993 a 1994 vyrobila len 446 kusov. Prvé testovacie vozidlá boli postavené u AMG v Affalterbachu.

Osemvalcový atmosféricky plnený motor M 117 s dvojventilovou technikou poskytoval z objemu 4.973 cm³ maximálny výkon 177 kW (240 koní) a 375 Nm. Zrýchlenie z nuly na 100 km/h trvalo 11,4 sekundy, maximálna rýchlosť bola 180 km/h. Výkonu motora zodpovedali aj použité pneumatiky Bridgestone s rozmerom 265/70 R 16 H, ktoré boli ako jediné terénne pneumatiky schválené až do rýchlostného limitu 210 km/h.

Brzdová sústava štandardne disponovala systémom ABS, na prednej náprave boli kotúčové brzdy. Podvozok bol upravený s cieľom poskytnúť maximálny komfort. Permanentný pohon všetkých kolies sa líšil od štandardných verzií chýbajúcou uzávierkou predného diferenciálu a vozidlo malo aj menšiu brodivosť. Špeciálny osemvalcový model bol k dispozícii výlučne ako Station Wagon s dlhým rázvorom (2.850 milimetrov).

Vrcholnej motorizácii zodpovedala aj bohatá štandardná výbava, ktorá zahŕňala napríklad kožené čalúnenie interiéru v dvojfarebnom, čierno-šedom prevedení, obklady z orechového dreva, automatickú prevodovku, klimatizáciu, tempomat, strešné okno, kožou potiahnutý volant a vyhrievané sedadlá. Exkluzivita mala svoju cenu: 178.250,- DM. Pre porovnanie, model G 320 so šesťvalcom stál 88.500,- DM a na model 500 SE triedy W 140 Triedy S, s motorom M 119 vám vtedy stačilo 129.030 nemeckých mariek. Okrem ceny bolo dôvodom limitovanej série ukončenie výroby motora M 117, motor M 119 so štvorventilovou technikou sa do motorového priestoru vtedajšej W 463 jednoducho nezmestil.

Mercedes-Benz 500 GE V8 (viac fotiek nájdete v galérii)

Model 500 GE V8 z roku 1993 však nebol jediným Géčkom s osemvalcom. V tom istom roku AMG predstavilo model AMG 500 GE 6.0 a ako už číselné označenie prezrádza, zväčšením vŕtania a zdvihového objemu sa podarilo dosiahnuť objem až 5.959 cm³, výkon vzrástol až na 220 kW (300 koní), niektoré zdroje udávajú výkon až 243 kW (330 koní).

Mercedes-Benz G 55 AMG Kompressor Edition 79

V roku 1998 sa model G 500 stal súčasťou štandardnej ponuky motorov a popri karosérii Station Wagon s dlhým rázvorom bol dostupný aj pre krátku verziu a Cabriolet. Pohon zabezpečoval motor M 113 s výkonom 218 kW (296 koní), maximálna rýchlosť bola 190 km/h. O rok neskôr, v roku 1999, AMG k 20. výročiu Triedy G (1979) predstavilo model G 55 AMG. Atmosféricky plnený motor mal objem 5,5 litra, trojventilovú techniku, dvojité zapaľovanie a výkon 260 kW (354 koní) umožňoval dosiahnuť elektronicky limitovanú maximálnu rýchlosť 210 km/h. V roku 2002 sa v Affalterbachu podarilo do modelu G dostať motor V12 s výkonom 326 kW (443 koní), model G 63 AMG V12 zrýchľoval z nuly na 100 km/h za 6,5 sekundy.

Mercedes-Benz G 55 AMG Kompressor Edition 79

Pre modelový rok 2005 dostal model G 55 kompresor a jeho výkon stúpol na 350 kW (469 koní). V roku 2012 boli predstavené dva nové modely G 63 AMG s osemvalcom a G 65 AMG s dvanásťvalcovým motorom. Obidva motory mali dvojicu turbodúchadiel, 5,5 litrový osemvalec mal výkon 400 kW (544 koní), šesťlitrový biturbo dvanásťvalec mal výkon 450 kW (612 koní) a maximum krútiaceho momentu 1.000 Nm.

Mercedes-Benz G 63 AMG & G 65 AMG

V lete 2017 bol v Grazi vyrobený model G s poradovým číslom 300 000. V januári 2018 debutovala na autosalóne v Detroite nová trieda G, a hoci stále nesie interné označenie W 463, je to úplne nový model, ktorý si však zachoval charakteristické znaky prvej generácie Triedy G. Popularita aktuálnej generácie je obrovská, za necelých 6 rokov sa vyrobilo viac ako dvestotisíc exemplárov. Od roku 1979 do apríla 2023 sa vyrobilo 500 000 kusov Triedy G oboch generácií.

Mercedes-Benz G 500 agave green 500,000th G klasse

Pri príležitosti tridsiateho výročia prvého modelu G s osemvalcovým motorom automobilka koncom júna 2023 predstavila model Mercedes-Benz G 500 Final Edition.

Mercedes-Benz G 500 Final Edition

Špeciálny výročný model bude k dispozícii v troch farebných vyhotoveniach, z každého sa vyrobí len 500 kusov. Tradičné farby Obsidian Black Metallic, MANUFAKTUR Opalith White Magno doplní nová farba Manufaktur Olive Magno, ktorú vidíte aj na fotografiách. V rovnakej olivovej farbe sú aj 20 palcové disky, pre ostatné farebné vyhotovenia sú disky čierne. Označenie „Final Edition“ sa objavuje nielen na bočnom ochrannom pruhu, ale aj na kryte rezervného kolesa umiestneného na piatych dverách. V krytoch vonkajších spätných zrkadiel je umiestnený projektor premietajúci logo „G“ a nápis „STRONGER THAN TIME“. Ako súčasť štandardnej výbavy dostanú zákazníci aj špeciálnu ochrannú plachtu s rovnakým nápisom.

Mercedes-Benz G 500 Final Edition

Podobne ako model 500 GE V8, aj finálna edícia G Klasse má interiér vybavený špecifickým koženým čalúnením, ktoré je svojim farebným prevedením prispôsobené exteriérovej farbe. Pre obsidiánovú čiernu farbu je to kombinácia čiernej a šedej perleťovej titanium ako priamy odkaz na model 500 GE V8. Pre bielu opálovú magno je interiér čalúnený kožou vo farebnej kombinácii platinová biela a čierna a nakoniec, olivovo zelená verzia má interiér čalúnený v kombinácii hnedej espresso a čiernej. Kožené čalúnenie je nielen na sedadlách a dverách, ale aj v zodpovedajúcej farebnej kombinácii (a s prešívaním) na strope a dokonca, kožou je potiahnutý aj batožinový priestor. Interiérové odlišnosti dopĺňajú osvetlené nápisy Final Edition na krytoch prahov dverí a na madle pred spolujazdcom.

Mercedes-Benz G 500 Final Edition

Model G 500 Final Edition je možné objednávať, základná cena začína na sume 196.350,- EUR (v Nemecku).

Mercedes-Benz G 500 Final Edition

Pohon zabezpečuje motor V8 biturbo s objemom 3.982 cm³ s výkonom 310 kW (421 koní) a silou 620 Nm. Zrýchlenie z nuly na 100 km/h trvá len 5,9 sekundy, maximálna rýchlosť je 210 km/h.

Mercedes-Benz G 500 Final Edition

Ako názov limitovaného modelu naznačuje, ide o posledné modely s označením „500“, ktoré budú mať pod kapotou osemvalcový motor. Budúci rok príde nástupca, ktorý bude pod rovnakým označením ukrývať vidlicový šesťvalcový motor. Vychádzajúc z aktuálnej ponuky Triedy S môže mať budúci šesťvalec výkon až 320 kW (435 koní) a silu 520 Nm, takmer istá je však elektrická výpomoc mild-hybridného systému, ktorý v Triede S poskytuje dodatočný výkon 16 kW (22 koní) a 250 Nm. Nová motorizácia odlíši model G 500 ešte viac od veľmi populárneho modelu Mercedes-AMG G 63, ktorý v rovnaký čas ako päťstovka dostáva svoju špeciálnu edíciu.