Porsche 718 Spyder RS – Koniec jednej éry?
Tridsať rokov uplynulo od prezentácie konceptu Boxster a Porsche na okrúhle výročie prezentuje najsilnejšiu verziu svojho modelu s motorom uprostred.
Žiada sa povedať „to najlepšie nakoniec“, Porsche 718 Spyder RS dostalo rovnaký motor akým disponuje 718 GT4 RS, teda ide o motor z Porsche 911 GT3 s upraveným sacím a výfukovým potrubím.
Štvorlitrový vysokootáčkový motor s objemom 3.996 cm² točí až 9.000 otáčok za minútu a produkuje výkon 368 kW (500 koní) pri 8.400 ot/min. a maximum krútiaceho momentu 450 Nm je dostupné až pri 6.750 otáčkach za minútu.
Nakoľko 718 Spyder RS je s hmotnosťou 1.410 kg o päť kilogramov ľahší ako 718 GT4 RS a podobne ako všetky novodobé modely RS (generácia 997 bola posledná s manuálnou prevodovkou) disponuje sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou (PDK), z nuly na 100 km/h zrýchľuje za rovnaký čas ako ultimatívne kupé s motorom uprostred: 3,4 sekundy, zrýchlenie z nuly na 200 km/h trvá 10,9 sekundy.
Porsche 718 Spyder RS je vyvrcholením modelového radu 982 uvedeného v roku 2016 a oproti modelu 718 Spyder má nielen o 59 kW (80 koní) naviac, ale na 100 km/h zrýchľuje o pol sekundy rýchlejšie. Maximálna rýchlosť je 308 km/h (718 Spyder 300 km/h, 718 GT4 RS 315 km/h).
Predná časť nového modelu 718 Spyder RS je takmer identická s modelom 718 Cayman GT4 RS, spodná časť predného nárazníku je však o niečo kratšia, aby pri použití menšieho zadného spojlera (duck tail) bola zachovaná aerodynamická rovnováha. Model 718 Cayman GT4 RS má celkovo väčší prítlak ako Spyder RS.
Podobne ako v prípade modelu 718 Spyder, aj Spyder RS disponuje úspornou, jednovrstvovou, manuálne ovládanou plátennou strechou pozostávajúcou z dvoch častí: „slnečnej plachty“ a deflektora. Hlavná časť je ako „Bimini top“ použiteľná aj samostatne, teda poskytuje ochranu proti ostrému slnku, ale pri spustení okien zostávajú boky a zadná časť interiéru otvorené. Celá strecha, vrátane mechanických častí, má hmotnosť len 18,3 kilogramu. To je o 7,6 kg menej ako v prípade modelu 718 Spyder a o 16,5 kg menej ako v prípade modelu 718 Boxster. Nakoľko obidva plachtové diely sú úplne odnímateľné, v prípade ich demontáže a dobrého počasia ich môžete nechať doma, čím ušetríte 8 kilogramov hmotnosti.
O 30 milimetrov znížený podvozok Porsche 718 Spyder RS (oproti modelu Boxster) používa komponenty z modelov 718 Cayman GT4 RS a 718 Spyder a štandardne je vybavený aktívnymi tlmičmi Porsche Active Suspension Managment (PASM). Rovnako štandardom je Porsche Torque Vectoring (PTV) s mechanickým samosvorným diferenciálom a 20 palcovými kovanými hliníkovými diskami. Výška podvozka, odklony, stopa a stabilizátory sú individuálne nastaviteľné. V porovnaní s modelom 718 Cayman GT4 RS sú pružiny a tlmiče o čosi mäkšie, aby celkové nastavenie podvozka zodpovedalo relaxovanejšiemu štýlu otvorenej verzie. Ako opcia je k dispozícii balík Weissach a kované magnéziové kolesá (na dynamických fotkách, viď galéria) .
Porsche 718 Spyder RS bude k dispozícii v štyroch nemetalizovaných a troch metalizovaných farbách, vrátane novej Vanadium Grey Metallic, k dispozícii budú aj farby Arctic Grey, Shark Blue a Ruby Star Neo.
Oficiálna premiéra sa uskutoční v júni v rámci aktivít oslavujúcich 75 rokov existencie značky Porsche v Zuffenhausene, krátko na to sa predstaví v rámci podujatia Goodwood Festival of Speed v Anglicku. Porsche 718 Spyder RS sa bude predávať za cenu od 155.575,- EUR.
Autor: Miro Vilím, Zdroj: Porsche
Podobné články
Nová Škoda Kodiaq RS
V januári sme už vedeli, že nová Škoda Kodiaq dostane namiesto naftového biturba benzínový motor 2,0 TSI. Automobilka však nevyslyšala naše volanie po výkone tristo koní a v apríli oficiálne potvrdila benzínový dvojliter s výkonom „len“ 245 koní. Sklamanie? Zisťovali sme to vo francúzskych Alpách.
Porsche 718 Cayman GT4 RS
Prečo ste GT4 RS postavili až teraz? Andreas Preuninger, šéf vývoja GT modelov Porsche odpovedal, že práve teraz nastala tá správna chvíľa.
Toyota GRMN Yaris a GR GT3 Concept
Toyota predstavila na podujatí Tokyo Auto Salon 2022 dve horúce novinky, ktoré potešia všetkých petrolistov.
Gordon Murray Automotive T.33
Tvorca legendárneho McLarenu F1, Gordon Murray, dnes predstavuje svoj druhý superšport pod vlastnou značkou. Po modeloch T.50 a T.50s Niki Lauda ide opäť o vozidlo poháňané dvanásťvalcovým atmosféricky plneným motorom.
TOP 5 pre rok 2022 – BMW M240i xDrive
Minulý rok nám predstavil veľké množstvo športových áut nielen v tých najvyšších priečkach automobilového reťazca, ale aj v kompaktnej triede, ktorá je cenovo prístupnejšia širšiemu okruhu fanúšikov.
Nový T-Roc R s rodinou – Bestseller ešte lepší
Volkswagen T-Roc sa po svojom uvedení na trh v roku 2017 stal mimoriadne úspešným modelom. Celosvetovo sa ho predalo viac ako 1 milión kusov, na slovenskom trhu to bolo takmer 4000 exemplárov.
JOKER pre rok 2022 – Toyota GR86
V predchádzajúcich článkoch sme vám postupne predstavili päť noviniek, ktorých uvedenie na slovenský trh s veľkou radosťou očakávame v tomto roku.
Jeep Easter Safari 2022
Veľkonočné Jeep Safari pokračuje vo svojej dlhoročnej tradícii predstavením siedmich nových konceptov, päť z nich je priamo od automobilky Jeep a dva má na svedomí divízia Jeep Perfromance Parts by Mopar (JPP).
Honda Civic Type R 2023
Nová Honda Civic Type R ako posledný model japonskej automobilky s výlučne spaľovacím motorom na európskom trhu pozná svoju oficiálnu cenu. Očakávali sme, že to nebude lacné, ale aj tak je cenovka brutálna, rovnako ako výkony najlpšieho ostrého hatchbacku s pohonom predných kolies.
Značka CUPRA v roku 2022 zvýšila predaj na Slovensku o 99 percent, kráľom je Formentor
Mnohým sa zdal nápad, postaviť v rámci automobilky SEAT novú samostatnú značku, odsúdený na neúspech. Opak je pravdou.