Volkswagen Golf R 333 Limited Edition – Limetková limitka s neuveriteľnou cenovkou
Hovorí sa, že Golf ôsmej generácie bude posledným so spaľovacími motormi. A hoci má aj Golf R svoje pevné miesto v histórii značky*, nezaručuje to, že bude mať benzínový motor navždy.
Dnes sa ale môžeme tešiť z novej verzie najrýchlejšieho modelu Golf všetkých čias, hoci technické zmeny oproti bežnému modelu s balíkom R Performance neočakávajte. Počet kusov limitovanej edície je inšpirovaný výkonom dvojlitrového benzínového turbomotora a od Performance verzie sa odlišuje len exteriérovým lakom Lime Yellow Metallic, ktorý tým dopĺňa ponuku troch lakov bežných modelov Golf R (Pure White, Lapiz Blue Metallic a Deep Black Pearl Effect), čiernou strechou, v čiernej farbe lakovanými krytmi vonkajších spätných zrkadiel a bohatou štandardnou výbavou. Aby som nezabudol, súčasťou špeciálnej výbavy sú aj polepy s odkazom na názov (a výkon) modelu.
Základom pre limetkovú limitku je Golf R Performance, ktorý má rovnako ako výročný model 20 Years Edition výkon až 245 kW (333 koní) a 420 Nm. Výkon dvojlitrového motora TSI je prenášaný sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou DQ381-7A (DSG) na všetky štyri kolesá, vďaka čomu vystrelí Golf R z nuly na 100 km/h za 4,3 sekundy a zastaví ho až obmedzovač na rýchlosti 270 km/h.
Golf R 333 Limited Edition má v štandardnej výbave nielen zadnú nápravu s dvomi spojkami R-Performance Torque Vectoring (ako všetky modely Golf R), ale aj jazdné profily Special a Drift. V štandardnej výbave rovnako nájdete aj výfukový systém od Akrapoviča s titánovými koncovkami výfukov a 19 palcové čierne kolesá Estoril obúvajúce semislicky Michelin Pilot Cup 2 s rozmerom 235/35 R19.
Rýchlejšej odozve na povely akcelerátora pomáha optimalizovaný systém manažmentu motora, ktorý necháva turbo roztočené aj po ubratí plynu, čo pri opätovnom zošliapnutí akcelerátora rýchlejší nástup výkonu.
V interiéri nájdeme športové sedadlá potiahnuté luxusnou kožou Nappa a vzostupne číslovanú plaketku označujúcu jedinečné číslo každého z vyrobených 333 kusov. K štandardnej výbave ešte patrí zadná parkovacia kamera, audiosystém Harman Kardon, matrixové LED svetlomety IQ.LIGHT a balík asistenčných systémov IQ.DRIVE pozostávajúci z nasledovných asistentov: Travel Assist, Lane Assist, Emergency Assist a Adaptive Cruise Control.
Predajcovia v Nemecku prijímajú objednávky od 2. júna, všetky vozidlá limitovanej edície budú vyrobené v septembri a zákazníkom budú odovzdané v priebehu októbra. Pre všetkých budúcich majiteľov, ktorí si vozidlo budú preberať priamo vo Wolfsburgu je pripravený špeciálny event.
Základná cena modelu Golf R 333 Limited Edition v Nemecku začína na sume 76.410,- EUR, čo je o približne 10.000,- EUR viac ako model Golf R (podľa nemeckého konfigurátora). Len pre porovnanie, v slovenskom cenníku začína Golf R Performance s výkonom 245 kW (333 koní) na cene 53.190,- EUR.
Informácie o dostupnosti a cene na slovenskom trhu doplníme hneď ako ich budeme mať k dispozícii.
Autor: Miro Vilím, Zdroj: Volkswagen
*Volkswagen predal od roku 2002 viac ako 250.000 vozidiel Golf s označením „R“ v názve. Pôvodné označenie R32 odkazujúce na objem šesťvalcového atmosférického motora v štvrtej a piatej generácii bolo po prechode na motor 2,0 TSI v šiestej generácii nahradené jednoduchým „R“.
Podobné články
Nová Škoda Kodiaq RS
V januári sme už vedeli, že nová Škoda Kodiaq dostane namiesto naftového biturba benzínový motor 2,0 TSI. Automobilka však nevyslyšala naše volanie po výkone tristo koní a v apríli oficiálne potvrdila benzínový dvojliter s výkonom „len“ 245 koní. Sklamanie? Zisťovali sme to vo francúzskych Alpách.
Porsche 718 Cayman GT4 RS
Prečo ste GT4 RS postavili až teraz? Andreas Preuninger, šéf vývoja GT modelov Porsche odpovedal, že práve teraz nastala tá správna chvíľa.
Toyota GRMN Yaris a GR GT3 Concept
Toyota predstavila na podujatí Tokyo Auto Salon 2022 dve horúce novinky, ktoré potešia všetkých petrolistov.
Gordon Murray Automotive T.33
Tvorca legendárneho McLarenu F1, Gordon Murray, dnes predstavuje svoj druhý superšport pod vlastnou značkou. Po modeloch T.50 a T.50s Niki Lauda ide opäť o vozidlo poháňané dvanásťvalcovým atmosféricky plneným motorom.
TOP 5 pre rok 2022 – BMW M240i xDrive
Minulý rok nám predstavil veľké množstvo športových áut nielen v tých najvyšších priečkach automobilového reťazca, ale aj v kompaktnej triede, ktorá je cenovo prístupnejšia širšiemu okruhu fanúšikov.
Nový T-Roc R s rodinou – Bestseller ešte lepší
Volkswagen T-Roc sa po svojom uvedení na trh v roku 2017 stal mimoriadne úspešným modelom. Celosvetovo sa ho predalo viac ako 1 milión kusov, na slovenskom trhu to bolo takmer 4000 exemplárov.
JOKER pre rok 2022 – Toyota GR86
V predchádzajúcich článkoch sme vám postupne predstavili päť noviniek, ktorých uvedenie na slovenský trh s veľkou radosťou očakávame v tomto roku.
Jeep Easter Safari 2022
Veľkonočné Jeep Safari pokračuje vo svojej dlhoročnej tradícii predstavením siedmich nových konceptov, päť z nich je priamo od automobilky Jeep a dva má na svedomí divízia Jeep Perfromance Parts by Mopar (JPP).
Honda Civic Type R 2023
Nová Honda Civic Type R ako posledný model japonskej automobilky s výlučne spaľovacím motorom na európskom trhu pozná svoju oficiálnu cenu. Očakávali sme, že to nebude lacné, ale aj tak je cenovka brutálna, rovnako ako výkony najlpšieho ostrého hatchbacku s pohonom predných kolies.
Značka CUPRA v roku 2022 zvýšila predaj na Slovensku o 99 percent, kráľom je Formentor
Mnohým sa zdal nápad, postaviť v rámci automobilky SEAT novú samostatnú značku, odsúdený na neúspech. Opak je pravdou.